交通部談大部制改革:機制還不順 推進難度較大
2012-11-22   作者:  來源:中國新聞網
 
【字號
  交通運輸部今日(22日)舉行例行新聞發布會,介紹今年前10個月交通運輸經濟運行情況及全年經濟運行走勢預測。交通運輸部新聞發言人何建中在發布會上表示,交通運輸部成立以后,在綜合運輸規劃、綜合運輸樞紐、綜合運輸的規范以及信息共享方面做了一些工作,開展了一些試點示范和先行引導,但體制機制還不順,推進難度較大。
  針對有記者就“大部制改革”話題的提問,何建中表示,將按照國務院要求,按照大部制試點要求,從規劃、樞紐,從發揮比較優勢和綜合優勢,從標準的規范以及政策研究、制訂、推廣的角度,從信息化的建設、綜合信息平臺的建設和信息共享方面,進一步加大推進力度,進一步加大政策支持力度,使“十二五”規劃確定的綜合運輸的目標能夠得到有效地推進和更好地實施。
  何建中指出,交通運輸部是2008年按照國務院批準成立的,這幾年來按照國務院的要求,履行好職責,主要做了以下幾件事:
  一是從規劃角度,統籌規劃銜接,建立綜合運輸規劃體系,去年六月份,交通運輸部印發了《關于推進綜合運輸體系指導意見》,首先從規劃的角度進行統籌、引導。
  二是加大綜合運輸樞紐建設,更好地發揮各種運輸方式的綜合優勢。這幾年,主要是在客運綜合樞紐和貨運樞紐(物流園區)建設上,交通運輸部加大了推進力度和支持力度。具體體現在部里專門就這兩個方面提出了規劃意見,一個是《“十二五”綜合客運樞紐建設規劃》,一個是《“十二五”公路貨運樞紐(物流園區)建設規劃》,并且直接抓了南京南站綜合客運樞紐等六個試點示范項目,同時在投資計劃當中,重點支持了全國37個綜合客運樞紐項目、20個物流園區的建設,綜合運輸樞紐建設加強了一些支持和試點示范項目的工作。
  三是加快推進綜合運輸標準、規范、政策的制定和完善工作,特別是鐵水聯運方面,交通運輸部加大了推進力度,具體來講,在集裝箱運輸方面簽訂了鐵水聯運三個框架協議,具體抓了六個沿海港口集裝箱鐵水聯運的協議,這樣在標準規范研究制定和推廣方面做了一些嘗試。
  四是推進綜合運輸管理和信息服務平臺建設,特別是管理服務方面的信息,能夠從綜合運輸角度實現信息共享互通,有效利用信息資源。目前,在浙江,交通運輸部進行了試點,加大了信息平臺和信息資源的整合,把它作為一個試點示范項目加大支持和推進力度。
  何建中表示,大部制改革,尤其是交通運輸部成立以后,在綜合運輸規劃、綜合運輸樞紐、綜合運輸的規范以及信息共享方面做了一些工作,開展了一些試點示范和先行引導,以及指導方面的工作。但同時也有問題存在,“如果說從存在的問題,我覺得一方面是體制機制還不順,另一方面,推進難度較大!
  在談到下一步計劃時,何建中表示,“我們將按照國務院要求,按照大部制試點要求,繼續在我剛才說的幾個方面,從規劃、樞紐,從發揮比較優勢和綜合優勢,從標準的規范以及政策研究、制訂、推廣的角度,從信息化的建設、綜合信息平臺的建設和信息共享方面,進一步加大推進力度,進一步加大政策支持力度,使‘十二五’規劃確定的綜合運輸的目標能夠得到有效地推進和更好地實施!
  凡標注來源為“經濟參考報”或“經濟參考網”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數字媒體產品,版權均屬經濟參考報社,未經經濟參考報社書面授權,不得以任何形式刊載、播放。
 
相關新聞:
· "大健康部"構想擬五合一 新一輪大部制改革或將啟 2012-08-20
· "大部制"改革不是"大部門"改革 2012-02-08
· 三網融合能否推動大部制改革? 2010-01-14
· 深圳“大部制”:改革后機構數目大大低于國家規定 2009-08-01
· 地方大部制改革不僅僅是機構合并 2008-09-17
 
頻道精選:
·[財智]誠信缺失 家樂福超市多種違法手段遭曝光·[財智]歸真堂創業板上市 “活熊取膽”引各界爭議
·[思想]投資回升速度取決于融資進展·[思想]全球債務危機 中國如何自處
·[讀書]《歷史大變局下的中國戰略定位》·[讀書]秦厲:從迷思到真相
 
關于我們 | 版權聲明 | 聯系我們 | 媒體刊例 | 友情鏈接
經濟參考報社版權所有 本站所有新聞內容未經經濟參考報協議授權,禁止轉載使用
新聞線索提供熱線:010-63074375 63072334 報社地址:北京市宣武門西大街57號
JJCKB.CN 京ICP證12028708號
在线精品自偷自拍无码琪琪|国产普通话对白视频二区|巨爆乳肉感一区二区三区|久久精品无码专区免费东京热|亚洲中文色欧另类欧美