中國北車長客公司11日在長春發布消息，該公司研制的具有完全自主知識產權的最新型CRH380CL型高速動車組已經正式結束了持續六個月、30萬公里運營考核，即將上線。
　　據介紹，CRH380CL型高速動車組是繼CRH380A、CRH380B型高速動車組后誕生的，這是目前中國唯一一款具有完全自主知識產權的高速動車組，列車首次采用了自主研發的網絡控制系統，16輛編組。
　　此外，列車外形采用了仿生學原理，車頭宛如獵豹極速奔跑的姿態，相比現有動車組外型，降低了12%的氣動阻力。該車持續運營速度為時速350公里，最高運行時速可達400公里。
　　自今年1月25日起，首列CRH380CL型高速動車組在京滬高鐵北京南至上海虹橋間進行了30萬公里的運營考核。此前，該動車組還曾進行了5000公里的試運行。
　　長客公司人士介紹，考核運營里程累計相當于繞地球跑了近8圈，“表現堪稱完美”。
　　據介紹，30萬公里運營考核是新型高速動車組取得“市場準入證”的重要指標，接下來CRH380CL型高速動車組將回到“娘家”長客股份公司，設計師將進行一系列分解檢查、樣車評審等工作。
　　據介紹，該款車型已經取得市場訂單，正在進行最終上線運營的最后準備，但具體將在哪條線路上運行，廠方表示，目前還不能對外透露。