今年6月，在國際集裝箱班輪市場全球排名前三的馬士基航運、地中海航運和達飛輪船宣布組成P3聯盟，因其規模運力之巨，被稱為史上最強聯盟。分析人士指出，P3最快將于2014年2季度投入運營，這勢必會加快這3家公司之外的其他公司的“抱團”進度。P3聯盟的成本優勢，將會淘汰一批中小型航運公司，令市場出現并購潮。集運市場新一輪行業整合潮已經悄然來臨。