??????? 奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起,奧迪開始采用四環徽標,它象征著奧迪與DKW、霍希和漫游者合并而成的汽車聯盟公司。時至今日,奧迪已成為優雅、豪華和領跑科技的代名詞,而它的汽車和發動機傳統工藝制造可追溯至十九世紀。
??????? 在十九世紀末,德國已經有若干家汽車制造企業,其中就包括1899年在科隆成立的奧古斯特·霍希公司。奧古斯特·霍希是汽車工程領域的一位先驅人物。在1904年,奧古斯特·霍希將公司搬遷到茨維考鎮,并將其重組為股份制企業。但因執行董事和監事會之間存在分歧,導致奧古斯特·霍希在1909年離職。
??????? 在與霍希汽車合資公司分道揚鑣之后,奧古斯特·霍希于1909年組建了一家新企業,仍然經營汽車制造業務。由于霍希此時無法再使用自己的名字作為汽車品牌,所以他采用將自己的名字“霍?!狈g成拉丁文 “奧迪”的方式來給新公司命名,這就是奧迪工廠的起點。
??????? 奧古斯特·霍希在1910年5月推出了第一輛采用新奧迪品牌的汽車。一經面世,這款車型就受到追捧,在當時難度最大的奧地利阿爾卑斯國際拉力賽中屢獲殊榮,之后在1912、1913和1914年,奧迪連續三年贏得這項賽事的桂冠。
??????? 1932年6月29日,在薩克森州銀行的倡議下,奧迪、霍希、漫游者和DKW四家汽車制造商合并成立了汽車聯盟股份公司。在汽車聯盟內部,四個品牌針對特定的目標市場:DKW承擔了摩托車和小型汽車的部分,漫游者則負責中型汽車的制造,奧迪生產高檔汽車,霍希制造超豪華頂級汽車。四合為一的新公司采用了一個新的標志,就是人們現在十分熟悉的四環標志,象征著四個成員之間牢不可破的關系。半徑相等的四個緊扣連環象征公司成員平等、互相協作的親密關系和奮發向上的敬業精神。
??????? 正當汽車聯盟顯示出強勁發展勢頭的時候,二戰的爆發終止了汽車聯盟自身的發展,戰爭幾乎使其汽車經營處于癱瘓狀態。1949年,在英戈爾斯塔特成立了一家新的汽車聯盟股份有限公司,他是今天的奧迪汽車集團的前身,旨在復興老汽車聯盟在薩克森建立的傳統基業和品牌。1958年,戴姆勒-奔馳公司僅以4100萬馬克的價格收購了新汽車聯盟88%的股份,一年后,新汽車聯盟剩下的股份也出售給了戴姆勒-奔馳公司。1964年12月,新汽車聯盟在歷經奔馳公司的并購之后,正式加盟了大眾汽車集團。奧迪汽車在戰后真正復興的第一步,就是在它固有的經驗和基礎上,于1968年研發出的奧迪100。奧迪100取得了巨大成功,原計劃生產10萬輛的奧迪100賣出了80萬輛。奧迪100重新確立了“奧迪品牌”的地位,“四環標志”重新綻放出光芒。
??????? 1980年,隨著奧迪獨家技術——quattro四驅系統的應用,第一批量產全時四驅車引起了轟動。1988年,奧迪第一輛V8型轎車的首次亮相標志著奧迪開始重返頂級豪華轎車市場。1994年,全鋁車身的奧迪A8首次公開亮相。同年夏天,奧迪A6投放市場,新款奧迪A4也于當年11月投放市場并取得了巨大的成功。1995年秋天,奧迪亮出了另一張王牌——TT跑車。一年以后,奧迪A3投放市場并吸引了更多的客戶。1999年,奧迪公司迎來了歷史上銷量和利潤的最高紀錄。
??????? 1988年5月,一汽與奧迪簽署“關于在一汽生產奧迪的技術轉讓許可證合同”,標志著奧迪正式進入中國市場。截至目前,奧迪在中國已擁有500萬車主。今年1至7月,奧迪品牌完成新車交付368094輛,創歷史最好水平。其中,7月份奧迪共實現銷量56223輛,同比增長6.1%,刷新了同期銷量紀錄。
??????? 作為第一個吃螃蟹的高檔汽車品牌,一汽-大眾奧迪勇敢地邁出了第一步,開啟了豪華品牌汽車配套零部件的國產化之路,為后續國產的豪華品牌配套提供了寶貴經驗。未來,一汽-大眾奧迪將以技術為底、創新為謀,推動中國汽車產業持續升級。?