??????? 第一代寶馬X6自2007年上市至今已有12年之久，憑借其溜背的造型設計、長車頭的形象俘獲了當時不少消費者的芳心。自此之后，市場中涌現出更多類似于這樣造型的SUV，轎跑SUV的定義也逐漸被廣大消費者所認知，因轎跑SUV崛起的廠商也越來越多。時至今日，在2019年剛剛閉幕的法蘭克福車展，寶馬X6迎來了第三次換代，全新換代的X6將憑借全新家族設計、配置動力的進一步提升再一次成為轎跑SUV的領路人。
第一代寶馬X6
??全新造型引領新時代轎跑風
??提及寶馬X6，大多數人印象中還是12年前相對圓潤的造型設計。此后各大廠商推出的轎跑SUV在樣貌方面或多或少有些“神似”第一代X6，就連寶馬的老對手奔馳也不例外。奔馳GLE Coupe正式亮相時因外觀設計造型與寶馬X6有些相似，被眾多消費者稱為“換了標的寶馬X6”。不難發現作為寶馬的競爭對手，奔馳可以說是把轎跑SUV的鼻祖研究得十分透徹。
奔馳GLE Coupe
全新寶馬X6
??隨著寶馬X6在這12年間的換代及改款，寶馬已逐步開始邁向新的風格，慢慢放下此前的圓潤，為第三次換代埋下了伏筆。全新一代寶馬X6采用寶馬家族最新的設計語言，相比之前兩代車頭更加激進，氣勢感更強。此外，全新寶馬X6內部配有炫影光幕，可以伴隨車輛啟動或者熄火自動開關的同時可以人為進行控制。最新家族式設計的大燈組便是除車頭以外的又一亮點。相比12年前的經典款“天使眼”，全新的大燈組成更富有“戰斗感”的同時X型智能激光大燈采用帶動態光束的智能激光并優化了遠光功能，從而將無眩目遠光燈的光程增加到500米，相比此前X型智能激光大燈又有了不小的進步。
全新寶馬X6 炫影光幕
全新寶馬X6車身設計
??與車頭相呼應的全新車尾設計更是起到了畫龍點睛的作用。全新寶馬X6車尾相比之前兩代更富有立體感，扁平的尾燈使得車尾也更為性感，尾部兩側導流槽的設計在優化風阻系數的同時讓車尾的“戰斗感”更加明顯。
全新寶馬X6車尾設計
??內在與外在同樣出眾
??全新寶馬X6和剛上市不久的X5同樣基于CLAR平臺打造，該平臺最大亮點就是輕量化，在增加車身剛性的同時降低車身重量，對于定義于全能轎跑（SAC）SUV的X6來說是再好不過的選擇。與此同時，X6整體內飾設計和風格也和全新X5相同，凸顯運動化、年輕化的同時將科技感及豪華感展現的淋漓盡致。
全新寶馬X6內飾設計
夜晚被氛圍燈照亮的內飾
??作為一直以運動、操控而著稱的寶馬在動力方面引以為傲，全新X6在動力方面有所升級，其中X6 sDrive 40i和xDrive 40i車型搭載3.0T L6發動機，最大功率339Ps，峰值扭矩447N·m，0-96km/h加速時間分別為5.2s和5.3s，X6 M50i車型搭載4.4T V8發動機，最大功率530Ps，峰值扭矩750N·m，0-96km/h加速時間4.1s并全系標配8速手自一體變速箱以及提供雪地、沙地、礫石和巖石四種駕駛模式。該模式支持選裝主動轉向、M自適應懸掛和雙軸空氣懸架、及越野套裝等。不難看出，以運動等標簽著稱的寶馬對自己產品定位的執念。
全新寶馬X6發動機
??作為轎跑SUV領域的鼻祖，全新寶馬X6憑借家族化的全新設計再次刷新了眾人對轎跑車型的認知，相比現款車型，由內到外進行了全面的升級。升級后的全新寶馬X6或許會再次成為轎跑SUV市場中的先驅，成為新時代轎跑SUV的領路人。（圖片來源：NetCarShow）?
