??國際在線汽車頻道消息：10月23日，本田全新一代飛度于東京車展期間正式亮相，作為一款A0級入門級車型，本田飛度自2003年進入國內銷售后憑借親民的價格、整車的實用性以及同級別車型中相對較大的空間獲得了不少消費者認可，也成為入門級精品小車市場中重要的一員。此次，全方位升級后的飛度，無論是內在還是外在均得到了不小的提升，但消費者卻給出了兩種不一樣的聲音。
飛度Basic
??“平民超跑”光環退去？
??說起“平民超跑”首先想到的自然是現款代號為GK5的第三代飛度，憑借其改裝潛力巨大、皮實耐躁等特點，逐漸成為部分消費者心中的“平民超跑”，此標簽的加入更是讓現款飛度在近兩年家用車市場和改裝圈領域風光無兩。而全新飛度卻讓那些將其視為“平民超跑”的簇擁們集體扼腕嘆息，造成這一切的根本原因要從全新一代飛度產品調性上的轉變說起。
飛度Home
??全新一代飛度車一改往日犀利動感的外形設計，取而代之的是更加圓潤的外觀造型，甚至營造出了一些呆萌的視覺效果。新車前大燈組采用了圓潤的設計，進氣格柵與前大燈相連，保證了車頭部分的視覺整體性，進氣格柵造型狹長，尺寸偏小，與現款車型反差較大，呈現出一種電動車的既視感。下進氣格柵以及兩側傳統霧燈區域有黑色高光飾條裝飾，相比整體較為“呆萌”的造型，這樣犀利的造型設計或許是飛度運動屬性的最后一點堅持。
飛度Ness
??而車身側面的設計相比現款也是更為圓潤，新車最吸引人莫過于保留了A柱和副A柱之間的三角窗，既保證視野的同時又算得上是一種傳承。新車尾部同樣采用較為飽滿的設計，尾燈則是車尾的最大亮點，橫置的尾燈上半部分為轉向燈/倒車燈，下半部分則采用了LED燈帶的設計，點亮后十分的炫酷。
飛度Crosstar
??相比外形設計頗具爭議的反饋來說，本田全新一代飛度在內飾以及科技感上的提升更容易達成共識。其中控區的布局變的更加簡潔，有著不錯科技感的大屏終于出現在了飛度的身上，液晶儀表盤也帶來了不錯的科技感，方向盤也由此前的三輻變為了兩輻式設計。值得一提的是，在安全配置方面全新一代飛度也得到了大幅提升，新車使用了最新的官方稱為Honda SENSING系統，于現款相比也有了不小的提升。
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??動力方面，目前官方還未公布全新一代飛度具體的動力信息，但有消息稱新車將搭載一款本田1.0T三缸發動機，此外還將推出配備雙電機的名為e:HEV的全新混合動力版本車型。相比于現款車型搭載的地球夢科技系列1.3L和1.5L自然吸氣發動機來說，新車未來或將主推的三缸發動機在動力性以及機械性上存在著先天不足，但小排量渦輪增壓發動機是發展的必然趨勢。
??全新一代飛度與現款車型相比雖在外形設計一定程度上減弱了視覺沖擊力，但內飾氛圍相比之前更富科技感，同時動力系統也更為環保。從全新一代飛度目前展現出的產品特性來看，的確與現款車型“平民超跑”的身份難以聯想到一起。
??“潮跑”飛度能否依舊？
??從現款飛度來看，棱角分明的外形設計使其看起來年輕、時尚、攻擊性十足，此外相對簡潔且不對稱的中控設計仿佛時刻在“挑逗”著駕駛員躁動心，搭配的地球夢科技系列1.3L和1.5L自然吸氣發動機采用了多種領先技術，在提升動力的同時保證了燃油經濟性。諸多特點的加持讓現款飛度成為年輕消費者追捧的對象，“平民超跑”的名號也就更加廣為人知，而廣汽本田借此更是推出了“潮跑版”車型，憑借之前獲得的評價，該車的銷量自然也十分出眾。而全新一代飛度回歸到“買菜車”之后還能否成為“潮跑”繼續獲得消費者認可，便成了本田首要面臨的問題。
飛度內飾設計
??現款車型之所以可以獲得眾多消費者認可，獲得“平民超跑”名號更多的是因為其出色的改裝潛力以及動感時尚的外形設計。既然消費者對此有需求廠商自然會“對癥下藥”，從目前爆出的消息看，全新飛度Type-R將會采用更加動感的外形設計，對于國內消費者來說無疑是利好消息。而動力方面，海外混動版本車型可以成功引入的話，其表現出的動力參數基本可以與現款車型相匹配，電機的加入更是在一定程度上很好的解決了三缸機與生俱來缺陷，抖動及低扭動力差的問題或許可以迎刃而解。由此看來，全新一代本田飛度依舊具備一定的改裝潛力，飛度“潮跑”的美譽或許可以繼續延續下去。
??寫在最后
??全新飛度整體造型相較于現款車型變得更為圓潤、呆萌，內飾設計更為年輕、時尚相較于現款車型科技感也更加顯著，配置也會隨之進行提升，盡管全新飛度或將主推的1.0T三缸發動機，但由于混動版的加入或許依舊可以成為改裝愛好者的新寵?？偟膩碚f，全新一代飛度依舊是那個值得期待的小型車，只是它變得更加全面，也更加的精致了。而“平民超跑”的名號，依舊可以被續寫。（圖片來源：NetCarShow?作者：尹壯志）?
