1月15日-1月17日,“中國電動汽車百人會論壇(2021)”線上論壇在北京釣魚臺國賓館召開。本次論壇以“新發展格局與汽車產業變革”為主題,圍繞汽車零排放和電動化變革、能源轉化及傳統汽車企業轉型、未來交通和出行變革圖景等熱點問題進行了深度探討。全國政協經濟委員會副主任苗圩在論壇舉辦期間發表演講。
他表示,“汽車產業是推動新一輪科技革命和產業變革的重要力量,是建設制造強國和網絡強國的重要支撐,是國民經濟的支柱產業。當前,我國新能源汽車產業正在不斷的發展壯大,智能網聯汽車正處于技術快速演進、產業化加速布局的商業化前期階段?!?/font>
苗圩從四個方面談及了汽車電動化、智能化、網聯化發展當中出現的新動向、新變化。
第一,汽車產業發展新動向。苗圩介紹,“我國新能源汽車發展勢頭良好,為我國及全球經濟發展注入新動能。從2020年7月份以來,我國新能源汽車呈現出增長的態勢,每個月的產銷量都刷新了當月的歷史記錄。智能網聯汽車的重要性更加凸顯,成為新階段產業發展的一個戰略方向。2020年,我國L2級智能網聯乘用車的市場滲透率達到了15%。汽車電子電氣架構持續演進,車載智能計算基礎平臺將成為競爭焦點?!?/font>
第二,新動向帶來的新變化。他表示,“首先,汽車產業形態正在發生變化。實現產品和服務的“千人千面”,將是未來的發展趨勢。同時,汽車正逐步延伸成大型移動智能終端和數據的空間。并且不僅是傳統能源的消耗品,也可以作為存儲和消納可再生能源的重要載體。其次,企業商業模式面臨調整。當前新一代信息技術與汽車產業在加速融合,正在創新出新的業務模式,并對汽車產業、企業應用服務方式都產生了巨大的影響,汽車行業正在以從汽車產業為核心,以持續深入服務用戶為中心。最后,產業的深度融合發展將成為必然??缃缛诤蟿撔聦⒊蔀橼厔?,車路協同發展獲得廣泛共識?!?/font>
第三,于變局中開新局。苗圩直言“首先,從機遇上來說制度優勢明顯。近幾年,國務院有關部門不斷加強相關政策規劃的制定和發布,交通運輸部發布了關于促進道路交通自動駕駛技術發展和應用的指導意見等。全國也有多個省市和地區推出了促進智能網聯汽車發展的產業規劃和政策措施,對促產業的發展發揮了重要的指導作用。第二,市場空間廣闊。我國具有超大規模的汽車市場優勢,加上完備的產業體系優勢,有利于新技術快速大規模的應用和疊加優化,有利于加速科技成果向現實產業生產力的轉化。第三,技術優勢不斷夯實。新能源汽車產業技術水平顯著提升,中國方案智能網聯汽車探索取得成效,擁有互聯網信息通信等領域的知名企業。為未來的發展奠定了很好的基礎?!?/font>
最后,苗圩就應對新變化提出了三點建議?!耙皇翘岣哒J識、凝心聚力,加強組織的協同。二是支持企業的跨界融合,加速關鍵產品的落地和質量的提升。三是適度超前建設5G網絡,大力推動共建共享?!?/font>
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