長城汽車的全球化布局成果開始顯現。

　　日前，長城汽車公布了2021年的產銷數據，其中海外全年銷售142793輛，同比增長103.7%，實現了年度銷量翻番，年度海外銷量占比也從2020年的6.3%提升到2021年的11.1%。無論是海外銷量還是占比，都創造了長城汽車的歷史新高。

?

長城汽車發布歐洲戰略。資料照片

?

　　其中，不少爆款產品成為長城汽車出海的關鍵。2021年，長城汽車第三代哈弗H6、哈弗H6　HEV、哈弗JOLION、哈弗JOLION　HEV、歐拉好貓、長城炮等多款全球化產品在多個海外市場上市，哈弗H6　PHEV、坦克500　HEV、HAVAL　DARGO也迎來海外首秀，一波又一波的海外新車潮，使得長城汽車無論是產品還是品牌都持續保持著熱度。

　　基于日漸完善的出海產品矩陣，2021年，長城汽車深耕優勢市場，在俄羅斯、澳大利亞、南非、沙特、智利等海外市場繼續保持領先地位。在俄羅斯市場，長城汽車已位居SUV市場TOP3；在澳新市場，長城汽車成為當地銷量增速最快的中國品牌。

　　與此同時，長城汽車還在積極開拓新的海外市場，先后登陸泰國、埃及、尼泊爾、文萊、巴基斯坦、老撾等新市場，憑借全球化智能科技新產品優勢，贏得海外用戶口碑。

　　在泰國，長城汽車發布了泰國市場戰略，相繼上市了哈弗H6　HEV、歐拉好貓、哈弗JOLION　HEV三款智能新能源汽車，并搭建起線上+線下的市場服務網絡，為泰國汽車產業的轉型升級注入了新活力。

　　在歐洲，長城汽車發布了瞄準豪華市場與新能源市場的歐洲戰略，并成立了歐洲總部，開始有條不紊地推進摩卡（Coffee　01）PHEV、歐拉好貓等車型的落地。隨著后續產品的上市，中國新能源與智能化汽車產業先發優勢有望在全球范圍內進一步落地，從而夯實中國汽車在豪華與電動汽車領域的全球影響力。

　　除持續發力新產品、新市場外，長城汽車也在完善背后的支撐體系。

　　繼俄羅斯圖拉工廠后，2021年6月9日，長城汽車第二家海外全工藝整車工廠——泰國羅勇工廠正式投產，東盟地區隨之成為長城汽車進軍全球市場的重要窗口。

　　在南美市場，長城汽車同樣取得了突破性進展。2021年8月，長城汽車正式收購奔馳巴西伊拉塞馬波利斯工廠。在智能化升級改造完成后，該工廠將加速長城汽車在南美洲市場的發展進程，并進一步強化對智利、烏拉圭等南美市場的影響力。

　　在長城汽車“走出去”過程中，海外工廠的布局無疑發揮著重要作用。包括以上兩座工廠在內，長城汽車已在全球范圍形成13大國內全工藝整車生產基地、4大海外全工藝整車生產基地和5大海外KD工廠的產能布局。根據規劃，長城汽車還將在埃及、巴基斯坦等市場，打造全新的KD工廠，進一步夯實企業的全球智造能力，以支撐多款熱銷產品的交付。

　　除了豐富的產品矩陣，長城汽車海外市場的高歌猛進，自然也離不開技術領域的深入布局。一直以來，長城汽車堅持“過度研發”投入，先后在德國、日本、美國、印度、奧地利、韓國設立海外研發中心，構建起以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的研發布局，為產品煥新提供了極富突破性的技術基礎。?