從世界杯主體育場到瓜達爾港，從通信衛星到中央銀行大樓……一個又一個“中國建造”印在了卡塔爾、巴基斯坦、阿爾及利亞和科威特等國的紙幣上。共建“一帶一路”倡議提出十年來，人類命運共同體的理念正在成為更多國家的共識。

　　這是在印度尼西亞普哇加達拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組（9月30日攝，無人機照片）。新華社記者　徐欽　攝

　　為互聯互通共同發展注入活力

　　共建“一帶一路”倡議核心理念之一是通過基礎設施和各領域互聯互通，在加強中國經濟同世界聯系的同時，促進共建國家經濟合作，帶動經濟共同發展。

　　十年來，“一帶一路”重要先行先試項目中巴經濟走廊建設不斷深入，為巴基斯坦基礎設施互聯互通和工業化助力。印在巴基斯坦紙幣上的瓜達爾港就是中巴兩國2015年確定的“1+4”合作中的重要一環。瓜達爾港地理位置優越，有力推動了南亞中亞的互聯互通。

　　出現在阿爾及利亞紙幣上的阿爾及利亞一號通信衛星被視為新型基礎設施的一個代表。這是中阿兩國航天領域的首個合作項目，也是阿爾及利亞第一顆通信衛星，對其廣播電視、應急通信、遠程教育、電子政務、企業通信、寬帶介入和星基導航增強服務等意義重大。

　　十年來，中國與共建國家持續推進互聯互通，成功建設了中歐班列、西部陸海新通道、中老鐵路等一批標志性項目，為全球互聯互通、共同發展注入新活力。

　　“中國建造”不斷進步帶動發展

　　“中國建造”登上多國紙幣，印證這些中外合作的項目與成果在當地贏得口碑。長期以來，中國作為一個負責任的發展中大國，積極幫助其他發展中國家加快基礎設施建設，服務當地經濟發展與民生改善。同時，“中國建造”不斷走向海外，也見證了中國技術的進步。

　　作為卡塔爾的地標性建筑，盧賽爾體育場是2022年世界杯主體育場，并被新增為亞洲杯比賽承辦場地。這是世界同類型中跨度最大、最復雜的索膜結構體系建筑。項目設計標準涉及國際足聯標準、英標、美標、歐標以及ISO標準體系等諸多體系，同時要求在環保方面達到國際足聯指定的綠色建造GSAS五星級最高標準，在消防安保和觀眾舒適度方面達到同類項目國際最高標準。體育場從設計到材料采用了多項前沿環保節能技術，檢驗了“中國建造”的實力。這座集多項“之最”于一身的建筑已經被印在新版面額10卡塔爾里亞爾紙幣上。

　　普特拉姆電站是斯里蘭卡第一座、也是唯一一座燃煤電站。電站圖案被印在當地民眾接觸最多的面額100盧比紙幣上。電站歷年發電量占其全國用電量的35%至40%，是斯里蘭卡最主要的電力生產基地。

　　英國知名學者馬丁·雅克評論道，“一帶一路”是一條創新之路。過去十年，中國在科學技術上取得的進步，對“一帶一路”建設尤為重要。

　　加速對接深化務實合作造福民生

　　十年來，一大批中國企業承建的設施和建筑發揮出造福共建“一帶一路”國家經濟民生的作用。

　　“一帶一路”倡議與埃及的“經濟振興計劃”，沙特、阿聯酋、卡塔爾和巴林等國的“2030愿景”，阿爾及利亞的“2035愿景”，摩洛哥的“科技城建設計劃”等國家發展戰略高度契合。

　　塔吉克斯坦是第一個同中國簽署共建絲綢之路經濟帶諒解備忘錄的國家，積極推動“2030年前國家發展戰略”與“一帶一路”倡議對接，一大批重大項目由此展開。

　　隨著更多重大項目的推進，中國與共建“一帶一路”國家的務實合作也將更為深入。

　　不以山海為遠，心連萬里共好。共建“一帶一路”倡議正在與各方共同開創一個更美好未來。

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