6月26日，中鐵建資產管理有限公司于上海證券交易所設立“中國鐵建第43期資產支持專項計劃”，發行規模27.42億元。這是該公司發行的第10單無增信應收賬款ABS，至此，中國鐵建無增信應收賬款ABS存量規模首次突破200億元大關，發行價格基本趨同于有增信產品。這是央企踐行“盤活存量資產、創新金融服務”戰略的又一重要實踐。

　　據介紹，在發行模式上，“中國鐵建第43期資產支持專項計劃”等系列產品無發行方主體增信，嚴格遵循“真實出售，破產隔離”原則。鐵建資產會嚴格篩選基礎資產，構建分散化的資產組合。簡單來說，就像是把不同的優質資產“打包”在一起，從而降低單一資產風險。接著運用結構化分層證券技術，將資產按照風險和收益特征進行分層，就如同將一個蛋糕切成不同大小、不同口味的小塊，以滿足不同風險偏好投資者的需求。這樣一來，既實現了優質金融產品供給，又有效隔離了產品信用與主體信用。

　　中鐵建資產管理有限公司相關負責人解釋說，對于投資者而言，這種模式就像是提供了一個“投資菜單”，風險偏好低的投資者可以選擇低風險、收益相對穩定的層級；而風險偏好高的投資者則可以選擇高風險、潛在收益高的層級。其優勢在于，通過構建分散化資產組合和結構化分層，降低了整體風險，增強了產品的穩定性和吸引力。

　　與此同時，這種模式有助于激活資產證券化乘數效應，讓百億資產池平滑周期波動，從而進一步強化資本市場與實體經濟的連通效能?！八晒嫿恕P活存量-優化結構-服務實體’的產融閉環，展現了金融市場對中國鐵建精細化管理、高質量資產經營與專業金融創新能力的高度認可，為央企資產證券化發展樹立了新的風向標，也為存量資產盤活、經濟高質量發展注入了新的動力?！鄙鲜鲐撠熑吮硎?。