6月30日，由中國汽車技術研究中心有限公司中國汽車標準化研究院和浙江吉利控股集團有限公司聯合主辦的第二屆汽車標準化國際青年工程師交流項目（Go-YEEP）在寧波正式開幕。該項目旨在匯聚全球青年才俊，為汽車產業標準化發展注入新活力。

作為一家植根中國、走向世界的汽車集團，吉利始終秉持“科技吉利，標準引領”的發展理念，目前已搭建起全球化合規的5.0企業技術標準體系。

同時，吉利積極參與全球標準制定，發出中國聲音。先后加入中國汽車標準國際化中心（日內瓦）、國際電信聯盟（ITU），還成為全球性汽車行業標準化組織IATF的第十家汽車集團成員和史上第一個亞洲會員，代表中國汽車積極參與國際質量標準制定工作。中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒曾表示，吉利加入全球最權威汽車行業組織之一的IATF具有里程碑意義，作為IATF亞洲地區唯一一家車企，吉利將在國際質量標準制定中發出中國聲音，助力中國汽車產業鏈可持續發展。

截至2025年5月，吉利共參與涉及國際、國家、行業及團體的760余項標準制定，并完成了480項標準發布。吉利是行業第一家完成新能源汽車安全管理體系建設的車企，不僅標志著吉利在新能源安全領域的領先地位，還帶動了整個汽車行業新能源安全管理體系認證的進程，實現了從0到1的歷史性突破。吉利從標準執行者逐漸轉變為重要參與者，助力汽車產業標準化發展。

吉利對高標準與高質量的堅持贏得了全球用戶的信賴。誕生于GEA架構的首款全球車型吉利銀河E5，自研發之初就實現了左右舵同步開發，并滿足全球89個國家的法規要求。

目前，吉利銀河E5已在包括澳大利亞、印尼、阿聯酋、希臘、泰國、約旦、智利等全球25個國家正式上市，并快速躋身澳大利亞純電市場銷量前三；以吉利銀河E5為原型打造的寶騰e.MAS 7連續三個月登頂馬來西亞電車銷量第一，還獲得了歐洲Euro NCAP和澳洲ANCAP雙“五星安全”的最高評級。

據吉利官方，近日，吉利汽車通過國際權威機構SGS審核，獲得由歐洲DAkkS(德國認證認可委員會)頒發的SO/PAS 8800道路車輛安全與人工智能流程認證。這標志著吉利成為全球首家完成從功能安全、預期功能安全、AI安全三大國際安全標準的工程體系和能力建設的車企。

據悉，該標準為國際標準化組織(ISO)于2024年12月發布的全球首個針對道路車輛領域的人工智能安全的權威標準，致力于保障AI技術在復雜任務以及復雜場景下安全運行,提升自動駕駛車輛的安全性和可靠性。標準發布后，吉利汽車迅速響應，進行解讀并協同電子軟件中心、智能駕駛中心和人工智能中心，構建完整的人工智能功能安全體系，最終成功通過SGS審核，獲得歐洲DAkkS權威認證。

以標準之基，筑未來之路。吉利汽車集團CEO淦家閱表示，標準是技術的“通用語言”，汽車標準化的目標是為人類創造更安全、更綠色、更便捷的出行體驗。未來，吉利將與全球伙伴一起，持續深化與國際組織的合作，以標準化推動產業化，以產業化促進全球化，共同推動先進汽車行業標準的互認與融合，為全球汽車技術創新與產業可持續發展貢獻吉利的智慧與力量。（李清其）