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新華社東京專電
據《日本經濟新聞》網站當天消息，日本經濟產業省將與日本汽車產業、電機產業、各大學和研究所共同研發高性能、低價格的充電電池技術。據悉，經產省制訂的目標是在2015年將裝配高性能電池的電動汽車成本降低到目前微型車的水平。
報道說，為了減少汽油消費、減少導致地球變暖的二氧化碳氣體的排放，經產省還在研究包括普及充電電池充電站、實行稅收優惠等鼓勵消費者購買、使用電動汽車的獎勵性政策。
電動汽車由于其行駛中使用的是充電電池提供的電力，比混合動力車更加環保，可以真正實現二氧化碳氣體的零排放。但是電動汽車目前難以普及的瓶頸主要就是價格太高、一次充電行駛里程還比較短。 |
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