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作者:(美)洛麗·安·拉羅科 出版社:中國人民大學出版社 |
如今,我們正處于一個最艱難的經濟時期,這是三代人以來從未經歷過的。對于許多美國人來說,他們最關心的不只是在當今的新經濟中如何生存下來,更是如何發展。所有人都能有所察覺,我們必然要面臨一段艱難的時期。
但是,這段時期究竟有多難?誰都沒有信心,誰都無法預見。畢竟還有政府呢,它在超越權限做著它所能做的一切。每天,華盛頓政府都在做決策,一些根本與它無關的決策——決定讓哪家公司存續,又讓哪家公司倒閉。
這不是資本主義,當然更不是一個自由的市場。
在當今經濟下滑的形勢下,還是有許多公司成功了。與之前成功的公司一樣,成功的機會是它們該得的。這些公司在這樣一種異常艱難的環境下發展成長,你絕對可以說,它們應該擁有更多的自主權,以自己的方式來處理事務。它們是最終的幸存者,在市場阻力最大的時候,向市場證明了自己的價值。
這些企業都有一個非凡的領導者。他們集遠見、智謀和活力于一身,善于做出重大決策,而許多人的命運也隨著他們每天所做的決策起起落落。
那些政府官僚也在為自己掌控的公司做著決策。這些人常常沒有公司經驗,很少考慮今天做出的決策是否會有直接收益,或者是否會影響相關工作機構的前景。但他們卻在肆意、反復無常地制訂規則,影響著商業世界。
我并不是要替企業開脫罪責,發展到目前的狀況,它們也難辭其咎。的確,有太多的公司在自由市場經濟下過于放任自由。所以,我們需要重新審視對它們的規范。但必須要有一個清醒的認識:管制越多,自由便越少。
事實上,我堅信,要在美國維護發展機會,保證持續增長,我們所能做的最有效的事就是維持自由市場體制。有遠見的人從來都不會嫌多,或許一個新的比爾?
蓋茨正在誕生,也可能下學期另一個巴菲特將進入商學院。當然,還有一些極富天資的人,相比之下會使我目前的成就看起來黯然失色。他們可能來自不同的領域——甚至有些人正在開辟一個現在還不存在的全新領域,但他們所有人都需要一個公平的、運行良好的自由市場體制。
我看過全美汽車租賃公司(AutoNation)的首席執行官邁克·杰克遜(Mike Jackson),沃爾瑪的邁克爾·杜克(Mike
Duke),Twitter 的埃文·威廉姆斯(Evan Williams)和“破產重組之王”威爾伯·羅斯(Wilbur
Ross)的故事,他們都是引領和改變市場的人,也是在這樣一種環境下賺錢的人。雖然他們每個人的故事各不相同,但都有著相同的領導能力和遠見卓識,這使得他們能夠順利利用這樣的經濟變化,即便是在困難時期,也能抓住消費者,令客戶難以抗拒。
這本書讓我們看到,真正的領導者怎樣應對危機并取得成功,他們怎樣承擔風險,為將來做好計劃并創造發展機會。它讓我們看到真正的領導者怎樣在新經濟中想方設法謀求發展;c時間看看書中的人物,你會看到機會無處不在,而政府能發揮的最好作用就是,做企業的伙伴,幫助企業改善環境,鼓勵創新、勤奮和創造力。
最后,我相信那些逐步取得成功的公司,即那些通過與市場良性互動獲得成功的公司,將是當今世界真正的贏家。當經濟不可避免地復蘇之后,它們將以最強的品牌、最好的發展前景在自己的領域中崛起。但在經濟總體恢復健康之前,我們必須遵循自由市場模式,盡管它可能有缺陷,但它仍不可否認地給企業提供了這世界上最好的發展機會。
(美國影片出租巨頭百事達公司、全美汽車銷售服務公司創始人)