調查顯示資源及投入制約我國汽車工業研發
    2008-06-23    記者:賈遠琨 高路    來源:經濟參考報
  據新華社上海6月22日電 全球知名的汽車行業咨詢機構——奧緯咨詢的一份調查報告顯示,我國汽車工業研發資源和投入仍然不足,盡管近年來汽車工業研發開支以每年40%的速度增長,但與國外同行業者相比仍有較大差距,而在未來五至十年中,我國汽車工業研發人員還有50萬人的缺口。
  調查數據顯示,國內幾家大型汽車企業銷售量的大部分都是與海外品牌合作的產品,自主品牌所占比例非常小,而上汽、一汽、東風和廣汽均計劃到2010年,將自主品牌產品的比例提高到20%至50%。而要實現這一目標,必須實現自主研發,并擁有一套核心技術。
  然而,在研發領域,中國汽車企業的研發資源和投資仍然不足。尤其是研發人員,相對于國外的汽車企業仍然較少。雖然我國每年都有180萬左右的工科畢業生走上工作崗位,但根據中國汽車人才研究會的預測,在未來五到十年內,我國汽車工業研發人員還有50萬人的缺口。
  近年來,盡管我國汽車工業總的研發開支每年以40%的速度增長,但平均到每一輛車的研發費用仍與國外同行業者存在較大差距。目前,我國平均每輛車投入的研發費用為171歐元,而國外同行業者平均在每輛車上投入的研發費用為783歐元。
  相關稿件
· 東風新藍圖折射中國汽車圖強路徑 2008-06-18
· 歐盟批準大眾汽車收購瑞典斯堪尼亞公司 2008-06-17
· 內蒙古加大華泰汽車生產項目資金政策扶持 2008-06-16
· 汽車業:國際“空降兵”們的背影 2008-06-13
· 汽車產銷量連續兩個月環比下降 2008-06-12
 
在线精品自偷自拍无码琪琪|国产普通话对白视频二区|巨爆乳肉感一区二区三区|久久精品无码专区免费东京热|亚洲中文色欧另类欧美