備受關注的PM2.5（大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物）標準征求意見日前結束。環保部收到了1500多條反饋意見，普遍贊成將PM2.5作為一般評價項目納入空氣質量標準，有的還建議有條件的地區應提前實施。環保部相關負責人表示，他們將結合國家社會經濟發展水平，吸取和采納各方面的意見和建議，完善標準草案，爭取盡快正式發布。
　　今年10月以來，北京、南京等地連續出現灰霾天氣，北京兒童醫院一號難求，各大醫院呼吸科人滿為患。多年研究“灰霾對人體健康影響”的廣東省氣象局首席專家吳兌表示，灰霾很可能取代吸煙，成為肺癌頭號致病“殺手”，這番話更是讓大家對“灰霾”的危害格外關注。長期以來，人們只知道吸煙是導致肺癌的罪魁禍首，卻對“灰霾”的危害知之甚少。專家的研究發現，PM2.5超標引發的灰霾天氣，會傷害人的呼吸系統和心血管，灰霾與肺癌有著“七年之癢”，即出現灰霾嚴重的年份后，相隔7年就會出現肺癌高發期。
　　灰霾天氣是如何形成的？空氣中這些肉眼看不到的“超細灰塵”到底來自哪里？經過研究，北京大學唐孝炎院士發現，主要來自機動車尾氣塵、燃油塵、硫酸鹽、餐飲油煙塵、建筑水泥塵、煤煙塵和硝酸鹽等。這意味著，越是人口密集、經濟繁榮的地區，越容易遭到灰霾的困擾。因此，京津唐、長三角、珠三角等經濟發達地區，也就屢屢成為灰霾的重災區。
　　從某種意義上講，我們每一個人都是灰霾的受害者，同時也可能是灰霾的制造者。由于空氣質量的惡化與每一個人的健康和福利密切相關，治理灰霾就成為當務之急。一方面，要從“生命權高于一切”的高度出發下決心治理。過去社會各方對城市空氣質量的關注不夠，治理空氣污染的決心不大�，F在的科研結果表明，灰霾已傷害到生命權，而且人人逃不脫灰霾的威脅，對此我們必須要有足夠的危機意識。
　　另一方面，在呼吁政府對空氣質量嚴密監測、加強灰霾治理的同時，我們也應該反思一下自己的行為。如果我們能像抵制在公共場合吸煙那樣，逐漸把減少灰霾變成一種人人自覺的社會公德，那么，治理灰霾就有希望。雖說，個人一點微小的努力看似微不足道，但唯有所有人都真正行動起來，空氣質量才有徹底好轉的可能。
　　美國學者威利斯·哈曼博士曾發出這樣的警示：“我們的發展速度越來越快，但我們卻迷失了方向�！眮碜允澜玢y行和自然之友發布的數據顯示：中國GDP年均增長率是發達國家的2到3倍，但單位能耗卻是發達國家的8至10倍�？梢哉f，灰霾天氣的增多正是這種粗放式發展方式帶來的煩惱，更是我們幾十年來重經濟、輕環境的掠奪式發展帶來的惡果。
　　其實，生命健康居于人類需求的首位。沒有人的健康發展，看起來再光鮮亮麗的GDP，也只能是一片蒼白�；姻蔡鞖獾念l發提醒我們：為了城市居民的身體健康和生命安全，必須改變發展方式，堅定地走低碳、環保的綠色之路。這才是治理灰霾的根本之策。